Штраф за езду на квадроцикле без прав 2019

Можно ли ездить на квадроцикле без прав?

Большинство сограждан даже не подозревают о том, что благодаря обширной территории РФ возможна езда на таком транспортном средстве, как квадроцикл. Отличная возможность пересекать те места, где «не ступала нога человека» в условиях бездорожья появляется у возрастающего числа автолюбителей.

У многих владельцев такой техники бытует мнение, что зачем водительские права в лесу или в деревенской глуши.

Зачем права на спецтехнику?

Другими словами, этот вид транспорта можно назвать мотовездеход, снегоход. Кратко опишем свойства квадрика, чтобы было понятно с какими водительскими правами на нем кататься. Для уточнения отметим то, что данный вид транспорта относится к тракторам и другой самоходной технике.

Исходя из этого контекста, очевидно, что подходящая категория для него установлена как «А1», потому выдается на него ПСМ – паспорт самоходной машины. А также сообщаем, что вождение мотовездеходом сопровождается получением прав категории «А».

Имея массу в среднем около 400 кг и развивая предельную скорость до 25 км/ч. его вполне можно прогонять по дорогам общего пользования. Не являются исключением города и сельские местности, где езда на вездеходе вполне приемлема.

В отличие от других видов автотранспорта (в т. ч. квадрицикл) квадроциклы подлежат регистрации в Гостехнадзоре (ГТН) как и остальная специальная автотехника. Соответственно водительские права будут иметь форму книжки, где указывается категория собственника авто и проставляется печать учреждения.

Внимание! Не зарегистрированный в Гостехнадзоре квадроцикл может перемещаться только помещенным в автоприцеп. Альтернативный вариант передвижения мотовездехода позволяет ездить по краю обочины на минимальной скорости.

Какие наказания за вождение без прав и регистрации?

Понятное дело, что любую автотехнику необходимо оформлять документально. Вопрос заключается в следующем, – кто и когда станет проверять документацию, если автолюбитель разъезжает только по лесам и полям. Ответ – руководство ГИБДД и ГТН организуют рейды, зная, где приблизительно должны собраться квадроциклисты.

Вероятность штрафования за езду без прав снижена, но сумма санкции способна вразумить даже заядлых нарушителей. К тому же на общих магистралях обыкновенно патрулируют сотрудники ДПС и тогда проверка документов обеспечена.

Отсутствие водительского удостоверения

Вот какой штраф предусмотрен в результате езды на любом автотранспорте лицом, не имеющим на то законного основания. Согласно статье 12.7 часть первая КоАП РФ управление квадроциклом без прав облагается от 5 000 до 30 000 рублей по сводкам на 2018 год. В эту сумму может войти эвакуация авто на штрафстоянку и сама эвакуация, а может и добавляться к основной санкции.

При наличии ПСМ, но отсутствии постановки на учет в органах Гостехнадзора действует ст. 12.1 часть первая КоАП РФ и знаменуется штрафованием в районе от 500 до 800 рублей. Повторное попадание в поле деятельности госслужащих ГИБДД или ГТН наказывается 5 000 рублями и изъятием в/у на три месяца.

А что касается вождения без водительских прав, если их уже отобрали работники ГИБДД? Одна из предусмотренных мер (КоАП ст. 12.7 часть вторая) его коснется однозначно:

• Штрафование в размере до 30 000 р.
• Принудительный труд на срок до 200 часов.
• Административный арест на срок до 15 суток.

Забыли права дома

Зачастую водители не настраиваются на проверку документации и благополучно оставляют ее дома. Каков размер наказания за езду на квадроцикле, если попросту забыл права дома? На сегодняшний день передвижение транспорта полностью не блокируется, но в подтверждение статьи 12.3 ч. 2 КоАП:

• Выносится предупреждение.
• Штрафуют за езду без документов суммой в 500 р.

Несоответствие категории в в/у

Стоит обсудить и такую проблему, как передвижение с несоответствующей категорией. Интересно отметить такой момент, что некоторые автовладельцы путают такие понятия, как: квадроцикл и квадрицикл. А между тем у них существует большая разница.

Дело в том, что квадроциклы относятся к категории «А1», что подразумевает наличие водительского удостоверения тракториста-машиниста.

Квадрициклы относятся к категории «В1», что определяет наличие в/у другого образца.

Вот и получается, что автолюбители позволяют себе перемещаться на снегоходах и вездеходах, свято веря в принадлежность их собственности к категории «В», не имея надлежащего удостоверения.

Однако в таких ситуациях, когда происходит несоответствие транспортного средства с имеющимися водительскими правами, наказующие меры довольно тяжки. А именно в согласии со ст. 17.17 Конституции Административных Правонарушений оглашаются следующие меры воздействия:

• Обязательные принудительные работы в течение 50 часов.
• Лишение возможности управлять транспортным средством на 1 год.

Важно! Если вы стали владельцем спецтехники, вам необходимо пройти соответствующее обучение в автошколе для приобретения в/у машиниста-тракториста.

Совет как избежать ответственности

Судя из вышеописанных санкций и их суммам, приходим к выводу, что несоблюдение законодательства Российской Федерации дело серьезное. Единственный способ избежать штрафа – это объезжать дороги общего пользования, где постоянно бдят сотрудники ГАИ и ГТН.

При встрече с работниками Гостехнадзора, которые уполномочены проверять документы вне общей дороги, заядлые квадроциклисты рекомендуют договариваться по-хорошему.

Более подробную информацию вы найдете на сайте myautohelp.ru

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5aa60837868b9d602c291525/5b2617fe9c3e7f00a8a33960

Что будет, если ничего не будет?! Штрафы за езду на квадроцикле без прав, документов и регистрации. — DRIVE2

Кататься на квадроцикле интересно и весело. Путешествовать еще интереснее. Ведь квадроцикл открывает дополнительные возможности и помогает добраться туда, куда пешком либо очень далеко, либо сложно.
Но кроме удовольствия квадрик добавляет и хлопот. Как любое транспортное средство квадрик требует регистрации, а водитель должен иметь специфические права.

Но это по закону. А как же по жизни?
Попробую все разложить по полочкам. Расскажу почему с малой кубатурой сложно оставаться в рамках закона, почему большая кубатура “имеет все шансы на победу”, но все равно остается в тени и почему даже при наличии ПСМ у моего квадроцикла я не спешу легализовываться.

Начать стоит издалека, аж с февраля 2016 года.Именно тогда закончилась лафа для импортеров квадротехники. Закончилась она в момент подписания Медведевым указа об утилизационном сборе.

Не буду упоминать те цифры, которые нам изначально обещало правительство, ведь обещать — не значит жениться.

В сухом остатке, по факту, утильсбор составил 60 тысяч рублей за квадроцикл с объемом двигателя до 300 куб.

см и 105 000 рублей за большую кубатуру. Без комментариев, тчк.

Результатом такого ужесточения стал большой наплыв “серой” техники, а проще говоря техники без ПСМ. А без ПСМ выезд на ДОП “заказан” и ГИБДД будет рад выписать вам ворох штрафов. Да и Гостехнадзор тоже по головке не погладит, если поймает в полях.

*ПСМ — паспорт самоходной машины. Выглядит абсолютно аналогично привычному автомобильному ПТС.

И если большая кубатура скрипя сердцем приняла все нововведения и увеличила ценник на свою технику, то “малыши” позволить себе такой роскоши никак не могли. Ну сами подумайте, при стоимости квадроцикла 80-100 тысяч рублей накинуть почти 100% за утилизационный сбор — просто бред.

В итоге практически все квадрики до 300 куб.см в своем арсенале документов имеют ГТД (государственная таможенная декларация) и Договор купли-продажи, все, больше ничего. Большая же кубатура как и прежде имеет полный пакет документов, но и подросший ценник.

А теперь конкретика.
Начну с большой кубатуры. У нее все шансы быть “белой и пушистой”.

При покупке полноприводного квадроцикла с двигателем более 300 куб.см (здесь я говорю о популярных брендах и не беру в расчет разово появляющиеся квадрики на нашем рынке) покупатель получает на руки пакет документов состоящий из: ПСМ, ГТД, Сертификата соответствия и Договора купли-продажи.

А дальше покупатель уже сам решает как поступить. То ли быть законопослушным гражданином и получить специальные права категории А1*, поставить квадроцикл на учет, пройти техосмотр (потребуется полис ОСАГО) и регулярно платить транспортный налог. Или же остаться в тени и быть вне закона.

* Для управления квадроциклом потребуется удостоверение тракториста-машиниста категории А1. Кстати! Не путайте квадрОцикл и квадрИцикл.

Если для первого подходят только права (правильнее сказать — удостоверение) категории А1, то для последнего можно вполне ограничиться обычными автомобильными права с категорией В. Какая именно у вас техника вы поймете из приложенных к технике документов.

Но по опыту могу сказать, что квадрИциклов практически нет в свободной продаже.
Права тракториста-машиниста получают не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре! Как сдать на права, можно почитать здесь: Получаем права на квадроцикл.

Как показывает моя практика, даже при наличии полного пакета документов законопослушными становятся далеко не все, около 7-10%. Остальные же катаются, оставаясь за рамками закона.

Почему, спросите вы?Ответ вполне логичный: “Зачем платить за автошколу 15 000 рублей, тратить время на обучение и экзамен, зачем ежегодно платить транспортный налог, если реально выезжаешь несколько раз за год?”

Да не за чем!

Какие штрафы сулят водителю квадроцикла без прав, без регистрации?Вот тут стоит отметить, что важным фактором является ГДЕ вы едете без всех этих документов.

Если, например, по лесной тропинке, то остановить и спросить документы могут только сотрудники Гостехнадзора (ГТН). Но, по правде сказать, представить себе ГИБДД в лесах сложно, поэтому либо вас поймает ГТН, либо никто.

Если же вы прете по ДОП и делаете это без страха и упрека, то остановить вас имеет право как сотрудник ГИБДД, так и сотрудник ГТН. И наказать штрафом могут как те, так и другие. Молитесь, что бы это были представители ГТН. У них ценник сильно дешевле.

Теперь по порядку по всем штрафам. Выезд на ДОП.

Если у вас нет прав — статья 12.7 ч.1 КоАП РФ, штраф в размере 5-15 тысяч рублей (до 30 000 р. с 2018 года). Квадроцикл увезут на штрафстоянку, который вы сможете забрать предъявив документы на технику и справку из ГИБДД, оплатив штраф, эвакуацию и стоянку.Итого минимальный ценник составит: 5000 + 3000 + 500 (за сутки) = 8 500 рублей.

Это минимум. А там уж как сотрудник решит.

Если у вас есть ПСМ, но нет регистрации (квадроцикл не стоит на учете) — статья 12.1 ч1 КоАП РФ. Штраф в размере 500-800 рублей.
Халява, да? Но и тут есть нюансы. Ничто не мешает сотруднику отъехать на 500 метров и остановить вас снова.

А тут уж и ценник поменяется! Вам прилетит постановление по статье 12.1 ч.1.1 КоАП РФ “Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи”.

Предусмотрен штраф в размере 5000 рублей или лишение прав до 3-х месяцев.

А если вы дали квадрик покататься другу, а у друга нет удостоверения А1, то — ч.3 ст.12.7 КоАП на владельца + штраф на друга за управление ТС без прав + задержание.
Вы заплатите 30 000+3500, а друг заплатит от 5 до 15 тысяч за “дай прокатиться”.

А теперь про штрафы в полях. Встреча с ГТН.
Гостехнадзор оформляет по ст.9.3 КоАП, ценник ощутимо ниже чем у доблестной полиции.

Если нет прав — штраф 300 рублей.
Если нет регистрации — штраф 300 рублей

Вывод? Если легализовываться нет никакого желания, то дешевле избегать ДОПов. Ну вот ей богу, полный привод, мощный движок, ну зачем вам ДОПы? Заправить квадр можно и дома перед выездом.

Выкатать бак, конечно, на большом квадре легко и быстро, но ведь можно и канистру взять с собой.

А встреча с ГТН если и случится (что в общем-то маловероятно, если только на рейд налетите), то пройдет с минимальными потерями при адекватном общении.

С большими братьями разобрались. Теперь пройдемся по малой кубатуре.

В принципе, с малокубатурниками все тоже самое, но с нюансом. И нюанс этот глобальный — 99% малокубатурников без ПСМ.

При покупке квадрика на руках есть только один документ, который подтверждает ваше право собственности — это ДКП.

Справедливости ради стоит сказать, что ДКП может вызывать сомнения как у сотрудников ГИБДД, так и у сотрудников судов (если дело дойдет до них).

А грамотный юрист в силах доказать в суде, что это и не ваш квадрик вовсе, а “дяди Васи с соседнего двора”. Так же ДКП часто вызывает сомнение у сотрудников штрафстоянки, на которую, не дай бог, может попасть ваш квадроцикл.

То есть штрафы ровно те же, что и у больших братьев с ПСМ. Все те же 8500, 500-800 или 30000+3500 деревянных в случае встречи с ГИБДД или два раза по 300 при встрече с ГТН, но вот при условии попадания квадрика на штрафстоянку шанс остаться без него возрастает многократно.

Сразу развею миф про “у меня написано/выбито/в гтд, что квадрик 49,9 куб.см”, меня не привлекут.
Я так скажу, если движок 110 еще хоть немного смахивает на 49,9, то движок 150 кубов явно выдает себя. И сотрудник ГИБДД может легко и непринужденно вызвать эвакуатор и отправить квадроцикл на стоянку для дальнейшего прохождения экспертизы, где все тайное станет явным.

Ну а что же с ГТН? С ними весело. Когда их спрашиваешь про малышей, то они с улыбкой отвечают: “Ну те же 2 раза по 300 (права+регистрация), только мы их стараемся не трогать. Это раньше кошмар был. Сейчас все ж водители более ответственные стали, да и техника хоть какие-то документы имеет.”

Кстати, во время общения с сотрудниками ГТН на предмет езды на квадроцикле без ПСМ (именно по полям) они дали совет: “Возите с собой ДКП в котором обязательно прописаны ваши фио, паспортные данные и номера рамы/двигателя квадроцикла.

ДКП с печатями и подписями, в общем нормального вида документ. И гражданский паспорт возите с собой. Так вы хотя бы сможете доказать то, что квадрик принадлежит вам и вы его не украли.” Вот такой совет.

Теперь я именно так и делаю!

Почему я, при наличии всех необходимых документов на квадроцикл, никак не легализуюсь? Да собственно по той же причине, что и многие. На своем квадрике я выезжаю не часто, места у нас глухие и встреча с сотрудниками надзорных органов маловероятна.

Ну а тестовая техника практически всегда не имеет ПСМ, соответственно на ДОП я вообще стараюсь не выезжать, лишь в редких случаях, да и если выезжаю, то на мелких дорогах вдалеке от кипящей жизни.

Ну и естественно я оцениваю риски, возможные последствия и, собственно, готова к ним.

Но не буду скрывать, о получении удостоверения я все чаще задумываюсь. Ведь при их наличии проблем будет на порядок меньше.

А как вы относитесь к езде без документов? Вы за полную легализацию или на ваш взгляд она не имеет особого смысла в условиях редкой эксплуатации и маловероятного шанса встречи с надзорными органами?

Благодарю за помощь в подготовке материала: сотрудников Управления регионального государственного надзора в области технического состояния самоходных машин и других видов техники отдела по надзору №5 по г. Истра; сотрудника юридической компании Lex Union — Дьяченко Юлию.

Источник: https://www.drive2.ru/b/499326439275888973/

Штраф за езду без прав на квадроцикле 2019

Это регулируется статьей 12.7 административного кодекса, где прописано, что управлять машиной без водительского удостоверения строго запрещено, в противном случае налагается штраф с конфискацией. Размер административного взыскания варьируется от 5 до 15 тысяч рублей.

Если в качестве водителя квадроцикла фигурирует человек, лишенный ВУ, размер санкции — 30 тысяч рублей или же арест сроком на 15 суток либо исправительные работы на 100-200 часов. Штраф за езду без шлема на квадроцикле или «каски» в Москве — 1000 рублей*.

Оформлением наказания занимаются сотрудники ГИБДД.

Езда на квадроцикле

Штраф может быть выписан на месте сотрудником ГИБДД при проверке. Например, человек спокойно куда-то поехал на квадроцикле, но у него нет ВУ.

Внимание

Изъять квадроцикл или выписать штраф в этом случае нельзя.

Если права забыли дома

Может возникнуть ситуация, когда у водителя есть права, но он их забыл дома. В этом случае хорошо, если транспортное средство зарегистрировано в ГИБДД.

В этом случае инспектор по базе проверит, есть ли у водителя права соответствующей категории. Конечно, родственники владельца квадроцикла могут подвезти забытые документы, но порой это крайне затруднительно.

В обоих случаях штраф будет гораздо меньшим, чем при отсутствии прав у водителя вообще.

Потребуется заплатить всего 500 руб., согласно ст. 12.3 КоАП РФ.

Если водитель не может предъявить права, которые у него есть, а также его квадроцикл не зарегистрирован в базе ГИБДД, транспортное средство забирают на штрафстоянку. Водитель должен будет оплатить 2,5 тыс. руб.

ГИБДД. Для пользования квадроциклом, в частности, требуются права категории А, подкатегории А1, позволяющие управлять мототехникой.

Неисполнение требования закона, а равно и отсутствие прав попадает под действие Кодекса об административной ответственности. Согласно ст.12.7 штраф за езду без прав составляет от 5 до 15 тысяч рублей.

Помимо штрафа может быть наложен арест на 15 суток или судом вынесено решение на общественные работы до 200 часов.

Если квадроциклом управляет лицо, которое было лишено этого права, штраф удваивается и составит 30 000 рублей.

Какие права нужны на квадроцикл

О том, так ли уж необходимо получение прав на управление квадроциклом задумываются владельцы, которые пользуются им несколько месяцев в году.

Без прав на квадроцикле — штраф!

За езду без прав на квадроцикле штраф может быть довольно большим в 2018 году. Поэтому, перед тем как начать рассекать на таком транспорте по городу, стоит ознакомиться с законодательством, чтобы узнать подробнее, права какой категории нужны и о видах наказания за езду без водительского удостоверения.

Вид штрафа и суть нарушения

Изначально для езды на квадроцикле не нужно было получать водительские права, ездить можно было без ограничений.
В 2014 году ситуация резко изменилась, правительство внесло изменения в законодательство, так как участились несчастные случаи на дорогах, связанные с вождением этого вида транспорта.

Теперь квадроцикл нужно регистрировать в ГИБДД, а также для законного управления этим ТС нужны права категории А, подкатегории А1, предоставляющие возможность управлять мототехникой.

Но следует соблюдать условия их эксплуатации — не выезжать на проезжую часть.

Если же техника оснащена двигателем внутреннего сгорания, то решающую роль наличия прав управления играет кубатура двигателя. Для квадроцикла с объемом, до 50 кубов и максимальной скоростью не превышающей 50 км/ч, допустимо ездить с правами категории «М».

Со скольки лет можно ездить на квадроцикле?

Чтобы беспрепятственно управлять квадрациклом, необходимо знать условия получения водительского удостоверения.

Получить права тракториста-машиниста возможно при достижении возраста 16 лет и с этого же возраста уже можно управлять квадроциклом (пп.а п.11 Правил, утвержденных Постановлением № 796).

Когда этот период завершится, документ нужно поменять.

Стоимость оформления прав на квадроцикл

Цена получения прав на квадроцикл складывается из оплаты обучения, медицинской справки и госпошлины. Стоимость занятий устанавливает автошкола. Цена зависит от количества уроков, входящих в пакет услуг, а также региона.

Важно

Обычно стоимость варьируется от 5000 до 20000 руб. Обучение удаётся завершить за 20 дней.

Стоимость справки также зависит от региона. Обычно цена составляет 2.000-2.500 руб. Рекомендуется пройти медицинское обследование до того, как будут поданы документы в автошколу.

Источник: https://migration48.ru/shtraf-za-ezdu-bez-prav-na-kvadrotsikle-2019

Чем грозит езда на квадроцикле без прав: могут ли его конфисковать и каким будет штраф?

Широкой популярностью на российских дорогах стали пользоваться квадроциклы. Не исключено, что причиной такой популярности стало качество дорожного полотна, которое оставляет желать лучшего.

Однако, есть и такие любители мототехники, которых прельщают поездки именно на таком виде транспорта.

Мы подробно рассмотрим, какие права и обязанности должен соблюдать хозяин квадроцикла, и на какой штраф может рассчитывать за неимением установленных требований.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 938-51-93 Москва
+7 (812) 467-38-65 Санкт-Петербург

Показать содержание

Какое наказание предусмотрено?

Если ваше транспортное средство поставлено на учет, вы являетесь полноправным хозяином и имеете права на его вождение. Другими словами, вы участник дорожного движения и несете полную ответственность за ситуацию на дороге, а значит в случае необходимости к вам применима система штрафов на мототранспорт.

Кодекс административных правонарушений, согласно ч. 1 ст. 12.7, гласит об административной ответственности за незаконный способ управления ТС.

Водителя, не имеющего права на управление, ждет штраф. Штрафные санкции для нарушителей колеблются в диапазоне от 5 до 15 тысяч рублей.

Подробнее о том, какой придется заплатить штраф за непостановку на учет мотоцикла в установленные сроки, можно узнать тут.

Нет смягчающих обстоятельств и в случаях детских квадроциклов. Их владельцы (лица от 16 лет) также должны иметь соответствующее удостоверение на вождение.

Исключение составляет езда на детском квадроцикле, осуществляемая в ограниченных зонах, на территориях парков и дачных поселков. В этом случае инспектор не вправе выписать штраф и изъять квадроцикл.

Если документ забыт дома

В этом случае будет как нельзя, кстати, если ваш квадроцикл состоит на учете ГИБДД.

Конечно, вы можете сделать звонок родственникам и знакомым, чтобы они привезли права на «место преступления», и тогда проблема решится более мирным путем.

Однако, если такой возможности нет, то по базе данных инспектор может проверить наличие ваших прав и ограничиться штрафом в размере 500 рублей (ч.1 статья 12.3 КоАП РФ)

Кроме того, если вы не можете предъявить права, то инспектор может отправить квадроцикл на штрафстоянку и выписать штраф в размере 2500 рублей (ст.12.7). Только после предъявления прав и оплаты штрафа вы сможете забрать свое ТС.

Если водитель лишен прав

В силу различных обстоятельств (состояние опьянения, множественные нарушения) водитель может быть лишен прав на управление транспортным средством. Однако это не мешает многим вновь сесть за руль. Что же предусматривает подобное правонарушение?

Согласно ч.2 ст 12.7 КоАП, за управление транспортным средством, заведомо лишенным прав, предусматривается штраф в размере до 30 тысяч рублей. Если владелец не в состоянии заплатить штраф, то может быть применена административная ответственность в виде ареста сроком на 15 суток или административные работы до 200 часов. В этом случае квадроцикл эвакуируется на штрафстоянку.

Справка. Для того чтобы забрать квадроцикл со штрафстоянки нужно будет предъявить права. Так как владелец был лишен прав, собственно, за что и был оштрафован, ему предстоит снова пройти экзамен в ГИБДД. Только после получения прав он сможет забрать квадроцикл со стоянки штрафников.

Что делать, если водительское удостоверение не имеет соответствующей категории на управление квадроциклом? Такое нарушение приравнивается к отсутствию прав на управление ТС и облагается соответствующими санкциями: штрафом до 15 тысяч рублей, административным наказанием и конфискацией квадроцикла.

Что это за транспортное средство?

Квадроцикл – это четырехколесное транспортное средство открытого типа, имеет аналогичную с мотоциклетной посадку, руль и сидение. Квадроцикл не предназначен для передвижения по дорогам общего пользования. Более точный перевод дает определение устоявшемуся понятию квадроцикла – мотовездеход.

Как правило, квадроциклы имеют четыре колеса, однако, встречаются модели и с шестью колесами. Объем двигателя внедорожника может достигать 950 куб. см.

Мотовездеход имеет одно посадочное место, иногда два. При двойной посадке места располагаются друг за другом, как на мотоцикле. В последнее время стали выпускаться квадроциклы с двойной посадкой, где места располагаются рядом, как в автомобиле.

Необходимая категория

Получение нужной категории для управления квадроциклом происходит несколько в ином режиме, нежели получение прав на автомобиль.

ВАЖНО. Квадроцикл приравнивается к внедорожной мототехнике, а следовательно, документы на вождении такого ТС выдаются в Гостехнадзоре, а не в Госавтоинспекции!

1. Если объем двигателя равняется 50 куб.см., то для этого нужны права категории «М». Документ такого вида можно получить при сдаче соответствующего экзамена и при достижении 16-летнего возраста.
2. Если объем двигателя достигает 125 куб. см, то здесь требуется права тракториста-машиниста с литерой «А1». Сама по себе категория «А» предназначена для передвижения автомобилей, движение которых недопустимо по дорогам со скоростью менее 50 км/ч. Для внедорожного передвижения и была введена категория «А1».

Прежде всего следует знать, любая мототехника, за исключением детской, объем которой менее 50 куб.см, должна быть поставлена на контроль. В данном случае речь идет о Гостехнадзоре, куда нужно поставить на учет свой квадроцикл. Это ведомство, после прохождения экзамена, выдает документ о том, что вы полноправный водитель квадроцикла.

В настоящее время этот процесс не так затруднителен, в силу того, что не так много желающих обзавестись квадроциклом, «игрушка» на любителя.

Экзамен проводится как в обычном порядке, так и экстерном. Вы можете стандартно пройти обучение в обычной автошколе, а можете получить права путем заочной сдачи экзамена.

Напомним: для того чтобы получить права с категорией «М», предназначенные для управления квадроцикла, необязательно ждать совершеннолетия. Такое удостоверение можно получить по достижении 16-летнего возраста.

К экзаменуемым на управление квадроцикла предъявляются те же требования, что и при управлении автомобиля. Обязательным условием является проверка теоретической и практической части.

На сегодняшний день законодательством четко определены права и обязанности всех участников дорожного движения. Несмотря на то что относительно новый вид мототехники и не имеет высоких скоростных оборотов, правила существуют для всех.

Отсутствие прав, управление в нетрезвом виде, передача управления лицу в состоянии алкогольного опьянения – это те причины, отвечать за которые придется по всей строгости закона!

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 938-51-93 Москва
+7 (812) 467-38-65 Санкт-Петербург

Источник: https://pravovoi.center/avtoyurist/narushenie-pdd/shtrafy/na-mototransport/ezda-na-kvadrotsikle-bez-prav.html

Штраф за езду на квадроцикле без прав: статья и сумма наказания, как оплачивать

За езду без прав на квадроцикле штраф может быть довольно большим в 2018 году. Поэтому, перед тем как начать рассекать на таком транспорте по городу, стоит ознакомиться с законодательством, чтобы узнать подробнее, права какой категории нужны и о видах наказания за езду без водительского удостоверения.

Что делать, если пришел штраф за езду на квадроцикле без прав

Штраф может быть выписан на месте сотрудником ГИБДД при проверке. Например, человек спокойно куда-то поехал на квадроцикле, но у него нет ВУ.

Тогда при первой же остановке сотрудниками Госавтоинспекции это выявится, и будет выписан штраф, равный сумме, установленной статьей 12.

7 Административного кодекса, транспорт же подлежит аресту и отправится на штрафстоянку, где его можно забрать только предъявив ВУ.

При получении штрафа его необходимо оплатить в установленные сроки. Поступать надо следующим образом:

• ознакомиться с суммой и сохранить квитанцию;
• оплатить задолженность любым удобным способом: через Сбербанк, терминал, онлайн или интернет банкинг. Реквизиты для оплаты указываются на полученной квитанции.

Сотрудник ГИБДД остановил за езду без прав

Обратите внимание! Оплатить штраф следует на протяжении 60 дней после его получения. Если это первое наказание, на протяжении 20 дней после получения можно оплатить половину суммы, остальная будет погашена автоматически. Наказание можно обжаловать в течение 10 дней.

Если забыть о штрафе и не платить его, со временем последствия будут довольно неприятными:

• сумма удвоится;
• обязательные работы объемом в 50 часов, но не более 4 часов в сутки в свободное от работы время;
• арест административного типа от 1 до 15 суток, в зависимости от суммы задолженности. Максимальный срок получают самые злостные неплательщики;
• запрет на выезд за пределы России.

Оплата через терминал Сбербанк

Как заявить на кого-то, кто ездит на квадроцикле без прав

Бывают случаи, когда человек грубо нарушает законодательство во вред другим людям.

Например, ездит на квадроцикле, или как его еще называют «мотовездеходе», без водительского удостоверения или мотошлема, при этом ведет себя ненадлежащим образом.

В таком случае, если точно известно, что у такого-то гражданина нет документа, подтверждающего, что он имеет право управлять транспортным средством, можно сообщить об этом в соответствующие органы:

• написать заявление, указав ФИО провинившегося человека и вид нарушения;
• в заявлении следует обязательно указать, откуда известно, что у человека нет ВУ;
• передать заявление в ближайшее отделение ГИБДД или полиции. Заявление обязаны рассмотреть в течение 30 дней после подачи и принять меры.

Штраф за езду на мопеде без прав

Еще один вариант — дождаться, когда человек без ВУ куда-то поедет, затем позвонить в Госавтоинспекцию своего района и сообщить маршрут движения и номер ТС.

Совет! Подавать заявление следует только в том случае, если есть полная уверенность в том, что у человека нет прав, в противном случае можно стать виновным за клевету.

Единственный способ избежать штрафа за езду на квадроцикле без прав — не управлять транспортным средством без ВУ. Если прав нет, то следует получить их.

*Суммы штрафов актуальны на 2018 год.

Источник: https://shtrafsud.ru/gibdd/bez-prav-na-kvadrocikle-straf.html

Какая категория прав нужна на квадроцикл в 2019-2020 году?

Управление квадроциклом в 2019 году возможно только при наличии водительского удостоверения с соответствующей разрешенной категорией. Все о правах и их получении расскажем подробно.

Нужны ли права на квадроцикл?

Сначала следует обратиться к определению транспортного средства. Квадроцикл – это самоходный транспорт, обладающий следующими характеристиками:

• мототранспорт, имеющий 4 колеса;
• максимальная скорость движения превышает 25 км/ч;
• предельная мощность двигателя не более 15 кВт;
• масса не выше 400 кг или 550 кг в случае, когда планируется использовать под перевозку грузов.

Квадроцикл относится к внедорожному транспорту, не предназначенному для движения по дорогам общего пользования. Права обязательно необходимы!

Какая категория прав нужна на квадроцикл в 2019 году?

Поскольку такой вид техники является мотосредством, то в соответствии со ст. 4 Постановления от 12.07.1999 № 796, для управления им потребуется иметь при себе права, выданные Гостехнадзором для машиниста-тракториста категории «А I».

Чтобы понять, какой именно документ нужен, следует обратиться в ПСМ (паспорт самоходной машины), в котором указывается вся информация о квадроцикле. Техника с ПСМ относится к компетенции Гостехнадзора, поэтому при наличии соответствующих прав, полученных в ГИБДД, вам все равно придется получать права еще и в Гостехнадзоре.

Внимание! С таким удостоверением вы сможете управлять также снегоходом.

В единичных случаях квадроциклы имеют ПТС (паспорт транспортного средства). Тогда для них действительны права, выданные ГИБДД.

Как выглядят права на квадроцикл и снегоход?

Внешний вид документа для управления этими видами самоходного транспорта отличается от тех прав, которые выдаются ГИБДД.

У него также имеются две стороны – левая и оборотная, на которых содержится следующая информация:

1. На лицевой стороне находится:

• наименование документа и его уникальный код;
• ФИО владельца прав, его дата и место рождения в соответствии с паспортом;
• место жительства;
• личная подпись владельца;
• наименование органа Гостехнадзора, выдавшего документ, подпись инспектора и печать;
• дата выдачи и срок действия;
• фотография владельца прав.

1. Оборотная сторона отражает все наименования и категории ТС, право управления которыми подтверждает этот документ. Напротив разрешенной категории ставится соответствующая отметка. Ниже таблицы могут быть указаны особые отметки. Внизу повторяется код документа.

Штраф за езду без прав?

Законодательство запрещает управлять транспортным средством без водительского удостоверения. Независимо от типа техники водителю будет назначено наказание в виде штрафа в размере от 5000 до 15000 рублей (ч.1 ст.12.7 КоАП).

Дополнительно при отсутствии документов на квадроцикл и официальной регистрации он будет изъят и помещен на штрафную стоянку.

Нужны ли права на детский квадроцикл до 50 кубов?

В последние годы стала особенно популярной квадроциклы на аккумуляторной тяге. К таким у надзорных органов вопросов нет и права для их управления не требуются. Но следует соблюдать условия их эксплуатации — не выезжать на проезжую часть.

Если же техника оснащена двигателем внутреннего сгорания, то решающую роль наличия прав управления играет кубатура двигателя. Для квадроцикла с объемом, до 50 кубов и максимальной скоростью не превышающей 50 км/ч, допустимо ездить с правами категории «М».

Где и как получить права на квадроцикл?

Выдачу водительского удостоверения с правом управления четырехколесной мототехникой осуществляет орган Гостехнадзора.

Для этого потребуется:

1. Пройти курс обучения.
2. Подготовить необходимые документы.
3. Пройти медицинскую комиссию и получить справку.
4. Подтвердить свое право на вождение квадроциклом успешной сдачей экзамена.

Документы

Пакет документов, который следует передать в Гостехнадзор для получения прав управления квадроциклом:

• заявление о выдаче удостоверения;
• паспорт;
• справка о прохождении медкомиссии:
• водительское удостоверение (при наличии);
• удостоверение машиниста-тракториста или иное разрешение на управление самоходными машинами (если такое получено ранее);
• чек об оплате государственной пошлины;
• фотографии размером 3 х 4 см, выполненные на матовой бумаге, в количестве 2 штук (исключение – автоматизированное изготовление в органах Гостехнадзора).

Как проходит экзамен?

Экзаменационный процесс и выдача удостоверения происходят в органе Гостехнадзора:

• по месту жительства или пребывания гражданина;
• по месту нахождения организации, где было пройдено обучение курсу вождения самоходного транспорта необходимой категории.

Перед прохождением экзамена на каждого претендента заполняется индивидуальная карточка, которая передается вместе с паспортом экзаменатору.

Процесс проверки состоит из теоретической и практической части. Правила их проведения утверждены Постановлением № 796.

Задача теоретического экзамена состоит в проверке следующих знаний:

• норм законодательства относительно безопасности движения, сохранения здоровья и жизни людей, обеспечения охраны окружающей среды при эксплуатации средств самоходной техники;
• административных, уголовных и иных норм ответственности, связанной с управлением ТС;
• правил безопасной эксплуатации и основ управления средством передвижения данной категории;
• влияния факторов, создающих аварийные ситуации на дорогах, их последствия и методы предотвращения;
• конструктивных особенностей самоходных машин;
• правил дорожного движения (при наличии водительского удостоверения, полученного в ГИБДД, эти вопросы могут быть исключены);
• методов оказания первой медицинской помощи в случаях ДТП с пострадавшими.

При неудовлетворительном прохождении теории экзамен возможно пересдать только не раньше, чем через 7 дней. Без отметки за теоретическую часть претендент не будет допущен к практической.

Практический экзамен можно сдать в течение трехмесячный период после сдачи теории и состоит он из двух этапов:

1. Проверка навыков исполнения следующих элементов движения:

• старт с места на подъеме;
• торможение, остановка на разных скоростях, а также экстренная остановка;
• при разовом включении передачи разворот на ограниченном пространстве;
• заезд самоходной техники задним ходом в бокс.

1. Проверка вождения ТС в реальных условиях, соблюдения ПДД и безопасной эксплуатации.

При отрицательном прохождении практики дается возможность его пересдать по истечении 7 дней. Пересдать практику разрешается только 3 раза, не прохождение его влечет обязательство снова пройти обучение. Только при наличии справки, подтверждающей повторное обучение, гражданин вправе снова обратиться для сдачи экзамена.

Результатом успешной сдачи экзамена является получение от Гостехнадзора водительского удостоверения тракториста-машиниста, которое позволяет управлять квадроциклом. Срок его действия 10 лет, после чего подлежит замене без дополнительной экзаменационной проверки.

Источник: https://rulipozakonu.ru/voditelskoe-udostoverenie/kakie-prava-nuzhny-na-kvadrocikl/