Разборка краскопульт ореол 5м устройство

Разбираем и чистим краскопульт от засохшей краски своими руками

/ Настройка и обслуживание краскопультов

После каждой покраски маляру необходимо обязательно очищать свое оборудование, а для этого нужно знать, как разобрать краскопульт, чтобы его правильно промыть и почистить. Ведь если упустить момент и позволить старой краске засохнуть, то отмыть распылитель будет довольно сложно.

Но это еще не самое неприятное. Хуже всего то, что краскопульт может вообще выйти из строя, либо работа новыми материалами может быть испорчена старой краской, отслоившейся во время работ и попавшей на обрабатываемую поверхность. Это может существенно испортить внешний вид поверхности.

Особенно тщательно, аккуратно и бережно должны быть промыты форсунка и воздушная головка для краскопульта, при этом следует помнить, что их ни в коем случае нельзя очищать проволокой или иными жесткими предметами, так как можно вывести аппарат из строя.

Пользоваться нужно только мягкими щеточками либо зубочистками. Чтобы разбирать краскораспылители, потребуются ключи, причем количество их для каждой модели может быть разным.

А чтобы чистить, понадобится ершик, который присутствует при продаже в комплекте для краскопульта.

Как разобрать и почистить модель DeVilbiss GTi Pro Lite

Любой краскопульт перед использованием необходимо промыть в растворителе, поскольку он смазан транспортировочным маслом либо специальной смазкой. Чтобы разобрать модель DeVilbiss, понадобится всего лишь один ключ, а чтобы почистить — ершик для краскопульта. Последовательность действий следующая:

1. Открутить бачок.
2. Снять воздушную головку. Она откручивается легко и быстро, так же как и бачок, но делать все нужно осторожно.
3. Снимается форсунка. Но сначала нужно нажать на курок полностью, чтобы отодвинуть иглу от сопла. Если этого не сделать, то в момент откручивания сопла можно повредить иголку. Форсунка откручивается специальным ключом для краскопульта, входящим в комплект.
4. Сняв дюзу, можно увидеть большое массивное распределительное кольцо, которое не нуждается в промывке, поскольку не соприкасается с красящими материалами. Разве что во время разборки устройства краска может по неосторожности попасть на кольцо снаружи. Если такое случилось, то следует почистить его ершиком, однако ни в коем случае не нужно замачивать воздухораспределительное кольцо, поскольку прилегающее к нему уплотнительное кольцо может разбухнуть и вставить его обратно в пистолет будет сложно.
5. Чтобы вытащить иглу, нужно снова нажать на курок пистолета полностью, иголка подается таким образом назад, и ее легко вытащить из корпуса пистолета. Пистолет полностью разобран, и все его каналы хорошо видны и легко доступны для промывки и очищения ершиком.
6. После промывки краскопульта его необходимо продуть сжатым воздухом, чтобы удалить остатки грязного растворителя, иначе они могут засохнуть и забить воздушные или материальные каналы.

Краскопульт в разобранном виде промывается с осторожностью, чтобы не повредить некоторые детали.

Сборка модели DeVilbiss GTi Pro Lite

Пистолет собирается в обратной последовательности:

1. Вставляется и прикручивается игла.
2. На иглу надевается воздухораспределительное кольцо с уплотнителем, на котором есть специальные направляющие для облегчения сборки.
3. При нажатом курке, чтобы не повредить иглу, закручивается сопло и затягивает ключом.
4. Надевается воздушная головка и регулируется.
5. Надевается бачок.

Все детали для краскопульта закручиваются быстро, просто, без усилий, и всего лишь одним ключом, что очень удобно для сборки разборки пистолета, снимаются руками.

Здесь не требуется никаких съемников, при разборке пистолета никакие детали не ломаются.

В комплекте к данному пистолету прилагается целый набор ключей, однако их может не хватить, поэтому придется добавить накидной ключ на 9 мм, чтобы разобрать краскопульт.

Последовательность действий будет следующая:

1. Снимается бачок.
2. Чтобы вытащить иглу, откручивается сзади регулировочный винт и через это отверстие вытаскивается игла.
3. Снимается воздушная головка.
4. Чтобы форсунка могла быть выкручена, понадобится ключ из набора. Подбирается подходящий и откручивается сопло.
5. С этого момента могут возникать трудности, потому что резьба платформы левая, а распределительное кольцо закручено очень сильно. Берется шестигранный ключ из набора, добавляется к нему накидной ключ на 9 мм, откручивается кольцо с прокладкой.

Сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом следует обратить внимание на то, чтобы установить прокладку кольца перемычками строго над отверстиями для воздуха. Тогда воздух, поступающий в камеру, будет создавать максимальное завихрение. При сборке все трущиеся детали нужно обработать смазкой без силикона.

Нарушения в работе устройства

Нередко краскораспылитель приходится разбирать не для того, чтобы почистить его после работы, а по той причине, что в его работе происходят определенные нарушения. Возможные дефекты в работе пистолета и способы их устранения:

1. Иногда факел краскопульта деформирован с одной стороны, слишком мал или искривлен. В этом случае нужно осмотреть дюзу, и убедиться, что форсунка не повреждена. Если необходимо, заменить дюзу, и тщательно очистить воздушную головку.
2. Иногда факел вибрирует, а в воде появляются пузырьки воздуха. В этом случае нужно затянуть форсунку, если это не помогло, заменить распределительное кольцо.
3. Бывает, что регулировочная головка прокручивается, либо вообще не работает. В этой ситуации следует смазать резьбу, предварительно выкрутив головку полностью, или заменить распределительное кольцо.
4. Может начать сифонить воздух. Если это происходит постоянно, то нужно очистить гнездо воздушного поршня либо заменить сам поршень.
5. В случае обнаружения коррозии на корпусе пистолета, резьбе воздушной головки или в канале подачи материала следует аккуратно промыть краскораспылитель, после чего обязательно продуть воздухом внутри и снаружи все детали инструмента.

Все работы необходимо проводить в порядке, описанном в инструкции к устройству, чтобы не допустить деформации деталей и выхода из строя приспособления.

Источник: http://kraskopulti.ru/service/kak-razobrat-i-pochistit-kraskopult.html

Разборка краскопульт ореол 5м устройство

Все электропульверизаторы оснащаются тремя контроллерами, которые позволяют задать необходимый режим работы: Регулировка общей подачи воздуха дает возможность поддерживать баланс между объемом подачи краски и ее формой наложения при определенном скоростном режиме. Если предполагаемый расход краски невелик, краник прикрывается. После этого интенсивность подачи снизится, и краска будет распыляться более аккуратно. Давление на боковые жиклера на периферии контролируется отдельным винтом.

Воздушный поток определяет форму струи лакокрасочного материала: чем сильнее подача воздуха, тем обширнее периметр. Если прекратить давление на боковые жиклера, форма подачи станет округлой. Однако это крайний вариант, поскольку в этом случае сильно возрастет укрывистость покраски, что приведет к потекам.

Расход лакокрасочного материала определяется объемом воздуха, подаваемого по центру электропульверизатора.

Разбираем и чистим краскопульт от засохшей краски своими руками

Подбирается подходящий и откручивается сопло.

С этого момента могут возникать трудности, потому что резьба платформы левая, а распределительное кольцо закручено очень сильно. Берется шестигранный ключ из набора, добавляется к нему накидной ключ на 9 мм, откручивается кольцо с прокладкой.

Сборка осуществляется в обратной последовательности, при этом следует обратить внимание на то, чтобы установить прокладку кольца перемычками строго над отверстиями для воздуха. Тогда воздух, поступающий в камеру, будет создавать максимальное завихрение.

Возможные дефекты в работе пистолета и способы их устранения:

• Иногда факел краскопульта деформирован с одной стороны, слишком мал или искривлен.

Ореол 5м краскопульт ремонт

Также и при отпус­ка­нии курка, краска пере­стаёт рас­пы­ляться, остав­ляя след пол­но­стью сфор­ми­ро­ван­ного факела.

Что собой пред­став­ляют крас­ко­пульты с внеш­ним сме­ши­ва­нием. В этих покра­соч­ных писто­ле­тах сме­ши­ва­ние воз­духа с крас­кой про­ис­хо­дит сна­ружи воз­душ­ной головки.

Они исполь­зу­ются для рас­пы­ле­ния всех видов лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов.

A — Воз­душ­ная головка, B — Окра­соч­ная головка с соплом, C — Игла, D — Пру­жина, воз­вра­ща­ю­щая иглу, после отпус­ка­ния курка, E — Регу­ля­тор подачи краски, кото­рый огра­ни­чи­вает ото­дви­га­ние иглы, при нажа­тии на курок крас­ко­пульта.

Какая функция воздушной головки? Воз­душ­ная головка направ­ляет сжа­тый воз­дух к потоку краски, выхо­дя­щей из дюзы, рас­щеп­ляет её и фор­ми­рует факел.

Весь про­цесс сме­ши­ва­ния краски с воз­ду­хом, фор­ми­ро­ва­ния факела и рас­пы­ле­ния про­ис­хо­дит бла­го­даря воз­душ­ной головке крас­ко­пульта.

Настройка краскопульта: рабочее давление, подача краски, размер факела, диаметр сопла

Как правило, он располагается внизу на рукоятке пистолета. У SATA этот винт находится «сзади» — под винтом регулировки подачи материала.

Регуляторы на корпусе краскопульта SATA Вопрос регулировки краскопульта сводится к выбору правильного соотношения «воздух — материал».

При правильном балансе эти параметры позволяют добиться максимальной равномерности окрасочного факела по всей ширине, и такого же равномерно распределения лакокрасочного материала по поверхности.

Устройство и правильное использование краскопульта

Если в наличии имеется компрессор, то необходимо правильно его подключить и выставить нужные рабочие параметры.

Механический аппарат требует ручной подкачки воздуха.

Независимо от вида устройства пользоваться краскопультом нужно аккуратно, предварительно изучив инструкцию. Обязательно применяются средства защиты, потому что при распылении ЛКМ или других материалов образуется окрасочная дымка. Заливаемые жидкости предварительно процеживаются и проверяются на вязкость.

Покраска основной поверхности проводится после испытания работы краскопульта – потренируйтесь управлять подачей состава, его нанесением, разберитесь с регулировкой давления.

Что делать если краскопульт перестал равномерно распылять краску?

Или же установить новый клапан из набора сменных запчастей.

Краситель подается, но не выпрыскивается из сопла. Причин в этом случае может быть две:

1. Вышел из строя фильтр для краскопульта. Чтобы устранить эту неисправность своими руками, нужно снять поврежденный фильтр, а на его место установить новый.
2. Краска имеет крупные частицы, которые забили иглу и сопло. Для устранения этой неполадки можно чистить детали или устанавливать новые запчасти, а красящий раствор измельчить на краскотерке.

• Краска под давлением не подается к соплу, переливается через цилиндр насоса.
• Всасывающий клапан поднимается под давлением, но краска из бачка не поступает, агрегат не распыляет раствор.Такое возникает потому, что всасывающий клапан неплотно сидит в своем гнезде из-за засорившегося фильтра. Для устранения неисправности необходимо чистить или устанавливать сменные клапан и фильтр.

Краскопульт ореол 5м устройство

В ней нахо­дятся отвер­стия опре­де­лён­ного раз­мера, через кото­рые про­хо­дит воз­дух и рас­щеп­ляет краску, выхо­дя­щую из сопла.

Отвер­стия, рас­по­ло­жен­ные на высту­пах воз­душ­ной головки пред­на­зна­чены для воз­духа, кото­рый фор­ми­рует факел рас­пы­ля­е­мой краски.

Какая функция у сопла и иглы краскопульта?Они огра­ни­чи­вают и направ­ляют лако­кра­соч­ный мате­риал, иду­щий из писто­лета в воз­душ­ный поток.

Дюза рас­по­ло­жена на окра­соч­ной головке и кон­струк­тивно сов­ме­ща­ется с воз­душ­ной голов­кой.Кон­чик иглы крас­ко­пульта поме­ща­ется внутри сопла.

Раз­мер сопла, кото­рый дол­жен быть у крас­ко­пульта, зави­сит от вяз­ко­сти рас­пы­ля­е­мого мате­ри­ала.Игла крас­ко­пульта имеет кли­но­вид­ный кон­чик, кото­рый поме­ща­ется в сопло такой же формы и закры­вает подачу краски. Когда курок нажи­ма­ется до опре­де­лён­ного

Неправильная форма окрасочного факела.

Причины и методы устранения

Попробуйте уменьшить подачу краски и повторите «тест-напыл».

По этой же причине может наблюдаться смещение лакокрасочного материала влево или вправо («банановидный профиль»).

Здесь нам важно понять, что именно засорилось.

https://www.youtube.com/watch?v=b6nHJMhhitM

Чтобы определить это, поверните воздушную головку на 180° и повторите «тест-напыл». Если отпечаток тоже перевернулся, значит виновата воздушная головка.

Снимите ее и промойте растворителем (смотрите постер внизу статьи).

Китайский краскопульт Voylet 17G — как его разобрать и настроить

На фото отчетливо видно как меняется качество переноса материала, в зависимости от повышения давления.

Начальное 2,1 бар, давление измерялось непосредственно на входе в краскопульт. Потребление воздуха китайским краскопультом «Voylet 17G» я специально не замерял, но по ощущениям от работы компрессора, в пределах 300 литров в минуту. Согласитесь, для системы HVLP это очень даже не плохо.

В самом начале работы этим краскораспылителем у меня тоже были проблемы.

А в частности – не мог победить шагрень и равномерность нанесения покрасочного материала.

Я не уверен, что это дефект всех китайских краскопультов этой модели, точнее сказать не дефект, а ошибка в сборке, но всё же решил поделиться с вами, может быть, кому — то это пригодится.

Как разобрать и настроить китайский краскопульт Voylet 17G Друзья, если вы обладатели «Voylet 17G» и читаете дальше, то не примите мои слова за аксиому, и не спешите сразу же разбирать краскопульт.

Ремонт краскопульта своими руками: классификация инструмента по давлению и другим признакам, обслуживание ,

Тем не менее, если есть потребность частой замены ЛКМ, то такие агрегаты применять невыгодно — потери увеличиваются чуть ли не вдвое. Распылитель высокого давления.

Адаптирован к соплам GRACo, WIWA, WAGNER, KREMLIN, TITAN

• На строительных площадках, в покрасочных камерах, а также для густых (вязких) ЛКМ используются агрегаты высокого давления, как правило, сопло краскопульта 4 мм, хотя может быть и меньше. Примечательно, что подобные распылители при отсутствии узла регулировки давления используют только для длительных малярных процессов, так как при частой смене ЛКМ или обрабатываемых деталей перерасход материала может достигать 60%.

Все видимые узлы безвоздушного распылителя

• Кроме того, бачок для краскопульта может располагаться снизу или сверху, что меняет схему подачи ЛКМ, а также распылители бывают пневматическими и безвоздушными, ручными и электрическими.

Регулировка и ремонт краскопульта при различных неисправностях

Дюза в краскопульте и воздушная головка являются съемными элементами.

Они могут иметь разный диаметр выходных отверстий, который подбирается в соответствии с вязкостью состава, предназначенного для распыления. Бачок для краски. Изготавливается либо из пластика, либо из металла, и может устанавливаться как в верхней части инструмента, так и в нижней.

Корпус краскопульта. Служит основой, в которой устанавливаются все элементы прибора. Запорный винт. Регулирует интенсивность подачи краски посредством ограничения или увеличения подвижности запорной иглы. Некоторые модели краскораспылителей имеют регулятор подачи воздуха.

Рукоятка. Предназначена для удобного удержания инструмента в руке.

Прокладка. Выполняет роль уплотнителя в механизме, двигающем иглу.

Спусковой курок. Приводит в движение запорную иглу.

Запорная игла. Открывает или закрывает отверстие сопла. Работа пневмокраскопульта выглядит следующим образом.

Нет подачи краски в краскопульт – причины поломки

(17.05.13) Инесса Здравствуйте!

Нет подачи краски в краскопульт.

Что делать?Здравствуйте, Инесса. Причины отсутствия окрасочного состава в краскопульте могут быть связаны как с самим прибором, так и с используемым материалом. Кроме того, на этот процесс может повлиять неправильная эксплуатация пистолета.Каждая отдельная марка прибора имеет собственные инструкции по настройке правильной ЛКМ, в частности, подаваемого давления воздуха и окрасочного состава.

Нужно точно соблюдать инструкции, прилагаемые к самому аппарату.

В процессе работы пользователь начинает «чувствовать» прибор и регулировать его, полагаясь только на метод проб и ошибок. Вот самые распространенные причины отсутствия выхода красящего материала:

• Засорение форсунки
• Наличие крупных включений в окрасочном составе
• Повреждение сетки
• Перекрытие канала поступления краски
• Перекрытие канала поступления воздуха
• Повреждение иглы
• Заводской дефект аппарата

Если вы работаете с краскопультом первый раз после покупки и должным образом не проверили его в магазине, возможен заводской дефект. Хотя это бывает редко. Вы можете заменить краскопульт, если сохранили гарантийный талон и чек.Но, вероятнее всего, причина не в заводском дефекте, а в неопытности пользователя.

Попробуйте настроить аппарат, воспользовавшись регулировочным винтом. Прикрепите на стену небольшой лист ватмана и пробуйте импровизировать с краской, постепенно открывая винт.

Регулируйте подачу ЛКМ, не дожимая курок пистолета.

Винт создает барьеры движению иглы, не позволяет ей открыть выходное отверстие для окрасочного состава.Если регулировка подачи давления не изменила ситуацию, нужно проверить, не загрязнена ли игла.

Попробуйте прочистить иглу и сопло, повторите пробу на ватмане.

Если причина в поврежденной сетке, ее необходимо сменить.Иногда краскопульт отказывается работать при полном открытии выходного отверстия для окрасочного состава. Это может означать, что, возможно, вы используете чересчур вязкое вещество.

Если в массе заметны крупные комочки, перетрите окрасочный состав, после чего процедите на вибросите.

Попробуйте нанести на ватман краску уже в новой консистенции, регулируя давление винтом.Проверьте также и состояние подачи воздуха.

После заливки краски в резервуар и подключения к воздушной магистрали плавно добавляйте давление воздуха. Делайте параллельно увеличению давления периодические короткие «прыски» на ватман.Внимательно прочтите все инструкции по хранению и профилактике прибора конкретной марки. Старайтесь промывать все указанные элементы аппарата сразу после работы.

Источник: http://konsalt74.ru/razborka-kraskopult-oreol-5m-ustrojstvo-67731/

Самостоятельный ремонт краскопульта | Эксперты отделки

Гусевский Андрей Анатольевич
Некоторые фирмы уделяют особенное внимание дизайну краскопультов

Наверняка многие, кто столкнулся с необходимостью ремонта краскопульта, брал в руки гаечные ключи, отвёртки, разбирал его и потом долго прибывал в ступоре пытаясь разобраться, в чём же причина поломки, и как его собрать обратно. В этой статье мы поговорим о том, какие бывают краскопульты, в чём частые причины поломок, и как их починить самому.

Какие бывают краскопульты

Любой краскопульт – вещь очень нежная и не терпящая халатного к себе отношения, и кстати, поломки часто не являются следствием низкой стоимости инструмента, подвести может и известный, зарекомендовавший себя бренд.

• Чаще всего причина поломок – это неправильная эксплуатация и пренебрежения элементарными правилами ухода за инструментом.
• Но перед тем как перейти к разбору краскопульта на составные детали, рассмотрим, какие вообще бывают виды этого инструмента.

Ручной

Краскопульт с ручным нагнетателем, с виду напоминает обычный насос, да и принцип работы у них схожий. Тут давление в ёмкость с краской нагнетается самостоятельно, и уже оттуда поступает в сопло.

Профессиональным инструментом его назвать сложно, так как подходит он в основном для работы с жидкими белилами или водной эмульсией в жидкой консистенции, да и то, полностью накаченного бака хватает всего на несколько минут работы, после чего его снова требуется подкачивать.

Минусы подобного инструмента можно перечислять бесконечно, поэтому мы остановимся только на самых основных:

• Низкое рабочее давление, которое неспособно поднять более-менее густую краску.
• Быстрое падение рабочего давления в ёмкости, требующее постоянной подкачки.
• Низкое КПД и эффективность.

Но есть и один существенный плюс этого инструмента, а именно ремонт для краскопульта с ручным нагнетателем очень прост и любая поломка может быть устранена при помощи изоленты.

Электрический

Электрический краскопульт на аккумуляторной батарее

Инструмент, отзывы о котором не смогут дать никакой конкретики. Одни говорят, что он подходит только для бытовых нужд, другие утверждают, что электрические краскопульты вполне способны заменить громоздкие пневматические.

Итак:

• В любом случае инструмент этот очень специфический и выбирать его следует чётко понимать, какие задачи перед ним будут поставлены.
• Электрические краскопульты могут отличаться по мощности двигателя, который и толкает краску в сопло. В среднем она составляет 300-500 ватт, что в пересчёте на атмосферное давление будет всего 1.5-2.5 бар, что очень мало для полноценной и продуктивной работы с густыми красками.
• Если же говорить о поломках, то ремонт электрического краскопульта, чаще всего связан со сгоревшим двигателем, а соответственно произвести самостоятельный ремонт вряд ли получится. Да и стоит ли рисковать? Качественный электрический краскопульт – инструмент не из дешёвых, и проще заплатить за ремонт в специализированом сервисном центре, чем «угробить» инструмент окончательно.

Пневматический

Компрессор для краскопульта

Когда говорят о профессиональном красящем инструменте, чаще всего имеют ввиду именно пневматический краскопульт. И именно его сложнее всего ремонтировать. Мы сейчас говорим не о ремонте компрессора, а о самом красящем пистолете.

Устройство это полностью механическое не имеет сложной электроники, но несмотря на это он часто выходит из строя в результате длительной или неправильной эксплуатации.

Если говорить о конкурентных преимуществах пневматического инструмента перед остальными, то можно выделить несколько самых основных:

• Возможность регулирования рабочего давления, которое ограничивается только мощностью компрессора и размерами его ресивера.
• В зависимости от настроек, пневматический краскопульт способен распылять любые виды красок, и даже если у них густая консистенция.
• Отремонтировать инструмент, вполне можно своими руками не прибегая к помощи специалистов.
• Возможность регулировать распыление, придавая струе нужную конфигурацию.

Важно! Цена на краскопульты с пневматическим приводом может колебаться от 500 рублей, до 20 тысяч, но даже самая высокая стоимость не может гарантировать качественной работы при неправильном или халатном отношении.

Ремонт

Устройство пистолета с пневматическим приводом

Основные причины поломок краскопультов в основном становятся износ уплотняющих резинок от постоянного контакта с водой и растворителями, но прежде, чем приступить к ремонту, необходимо детально изучить внутреннее устройство инструмента, которое может быть довольно сложным, как например, показано на фото выше. Также посмотреть, как выглядит краскопульт в разобранном виде, можно на видео, представленном в этой статье.

Устройство

Несколько конфигураций пневматического краскопульта

Краскопульт состоит из нескольких узлов, каждый из которых может прийти в негодность, устройство инструмента нужно знать для того, чтобы правильно диагностировать проблему и знать в каком узле произошла поломка:

• Корпус пистолета, включающий в себя ручку, ёмкость для краски, курок.
• Механизм впрыска краски, оснащённый регулировочным болтом и соплом.
• Регулятор подачи воздуха.
• Регулятор распыления.

Механизм впрыска, в свою очередь, можно разобрать ещё на несколько составляющих:

• Игла, открывающая и закрывающая подачу воздуха и краски.
• Болт регулятор, поворотами которого можно контролировать расход материала.
• Гайка-фиксатор, прижимающая иглу.
• Уплотняющее кольцо, с отверстиями равномерно распределяющее воздух по окружности сопла.
• Гайка-распылитель, оснащённая основным отверстием по центру и двумя небольшими по краям для регулирования «факела».

Совет! К каждому краскопульту прилагается подробная инструкция, где инструмент представлен в разрезе. Перед тем как приступить к работе, желательно внимательно её изучить, чтобы после ремонта не осталось «лишних» деталей.

Диагностика и возможные поломки

Факел распыления имеет овальную форму и не меняется от положения регулировочного болта:

• Внутри регулировочного узла обломился перекрывающий клапан. Это часта проблема у инструмента низкого качества.
• Забиты боковые отверстия в подающем сопле.
• Пришла в негодность уплотняющая резинка в регуляторном узле.

Краска не подаётся равномерно, а выплёвывается кусками:

• Очень густая консистенция краски, не предназначенная для данного типа краскопультов.
• В шлангах с воздухом скопился конденсат, который необходимо слить. Это частая проблема, особенно в холодное время года.
• Забиты отверстия в выходном сопле.
• В баке с краской скопилось много твёрдых частиц, которые не проходят через иглу. Необходимо слить краску, промыть инструмент и залить новую порцию, но уже пропущенную через сито.

Курок не откидывается в обратное положение, когда его отпускаешь:

• Запал поршень, установленный на подающей игле. Инструмент нужно разобрать и тщательно промыть, после чего попробовать ещё раз.
• Просела пружина, находящаяся под болтом, регулирующим иглу подачи.
• Заржавели подвижные механизмы самого курка.
• Рассохлась резинка-уплотнитель на игле и поршень сдвинулся со своего места.

В закрытом положении краска капает из сопла:

• Игла сточилась и не перекрывает сопло.
• Просела пружина и не прижимает иглу.
• В механизм попал твёрдый предмет и мешает нормальному ходу иглы.
• Курок не откидывается до конца, а значит, есть одна из проблем, перечисленных в третьем пункте.

Факел распыления постоянно меняет своё направление:

• Забито одно из отверстий в сопле.
• В баке с краской или подающем механизме присутствуют посторонние предметы или сгустки.
• Обломился болт регулирующий факел.

При нажатии на курок воздух идёт, а краска нет:

• Механизм курка не двигает иглу.
• Подающий узел забит посторонними предметами или сгустками краски.
• Краска слишком густая.

Важно! Ремкомплект для краскопульта представляет собой набор из нескольких болтов и резинок, как правило, они идут в комплекте с инструментом, но если производитель этим пренебрёг, то лучше сразу приобрести несколько, так как уплотнители в краскопульте – это расходный материал, и они довольно часто приходят в негодность.

Несколько советов по эксплуатации

Краскопульт с нижним баком

Как уже говорилось выше, краскопульт – это очень щепетильный инструмент и относиться к нему нужно соответственно. Вот несколько нехитрых правил, соблюдая которые, инструмент прослужит верой и правдой не один год.

• После работы, краскопульт необходимо тщательно продуть с растворителем соответствующим краске. Для этого просто заливаем жидкость в бак, и постоянно помешивая, выпускаем её через сопло под давлением.
• Никогда нельзя промывать инструмент с конфликтным растворителем. Свернувшаяся краска попадает в механизм и, засыхая, приводит его в негодность.
• После промывки, всегда следует держать крышку бочка открытой, чтобы растворитель полностью испарился.
• Ни в коем случае нельзя оставлять пистолет с краской в ёмкости, но если это всё-таки необходимо, то нужно плотно закрыть крышку и до упора завернуть болт, регулирующий иглу.
• Перед работой, компрессор нужно продувать, убирая из шлангов пыль и скопившийся конденсат.

Большинство поломок краскопультов происходит именно по причине не правильной эксплуатации, а даже недорогой инструмент при должном отношении может проработать ни один год и при этом не вызывать у владельца ни каких нареканий.

Источник: https://otdelka-expert.ru/kraska/instrumenty-i-materialy/remont-kraskopulta-1904

Устройство и правильное использование краскопульта

Для нанесения краски, лака или грунтовки ровным слоем используется специальное малярное оборудование – краскопульт. Аппарат подбирается для работы с разными составами, с большими и маленькими площадями.

При правильном использовании инструмента и верном подборе краски поверхность получается ровной и гладкой. Выбор нужной разновидности краскопультов зависит от профессионализма мастера, вида работы и стандартов качества покраски.

Выбирайте хорошее оборудование для покраски
[contents h2]

Конструкция краскопульта

Аппараты для распыления краски выпускаются механическими и электрическими. В устройство ручного краскопульта механического типа входит:

• Поршневый насос цилиндрической формы, который одновременно является емкостью для краски
• Удочка, из которой выбрасывается краска
• Шланги

Устройство электрического краскопульта состоит из следующих частей:

1. Корпус – делается из алюминия, покрытого никелем. Это позволяет избежать коррозии
2. Сопло – конусообразный элемент из нержавейки, латуни или алюминия, которая находится в том месте корпуса, где из него выходит краска
3. Игла – изготавливается из алюминия. Она открывает или перекрывает выход краски
4. Бачок – емкость для ЛКМ. Металлический стакан проще мыть, пластиковый удобнее для контроля за расходом краски. Устройство краскопульта бывает с верхним расположением бачка и нижним
5. Регулировочные винты для управления подачей краски и воздуха

Расположение бачка для краски

Устройство краскопульта с верхним бачком предполагает поступление ЛКМ под действием земного притяжения. Если наносится густая краска, то лучше использовать именно такой распылитель. Это единственное отличие аппарата от пистолета с нижним стаканом. Устройство краскопульта с нижним бачком предполагает поступление ЛКМ после разряжения жидкости воздушными потоками.

Аппарат с верхним бачком используется для проведения непродолжительных покрасочных работ. Когда краски становится мало, то снижается ее давление – это вызывает некоторые сложности в использовании.

Так как принцип работы электрического краскопульта с нижним бачком не зависит от силы тяжести, то работать с ним проще.

Емкость, которая находится внизу, гораздо меньше мешает при покраске, но держать пульверизатор нужно строго вертикально.

Схематичное изображение устройства краскораспылителя

Принцип работы

Все устройства для распыления ЛКМ работают по одному принципу – краска, вырываясь из сопла, распадается на мельчайшие частицы и ровным слоем ложится на поверхность. Устройство пульверизатора таково, что она либо дробится за счет прохождения через сопло, либо расщепляется на мельчайшие частички при помощи сжатого воздуха.

Для использования пистолета со встроенным электромотором нужно лишь зафиксировать на приборе баллон с краской, включить прибор в розетку и плавно нажать на курок. Если в наличии имеется компрессор, то необходимо правильно его подключить и выставить нужные рабочие параметры. Механический аппарат требует ручной подкачки воздуха.

Независимо от вида устройства пользоваться краскопультом нужно аккуратно, предварительно изучив инструкцию. Обязательно применяются средства защиты, потому что при распылении ЛКМ или других материалов образуется окрасочная дымка. Заливаемые жидкости предварительно процеживаются и проверяются на вязкость.

Покраска основной поверхности проводится после испытания работы краскопульта – потренируйтесь управлять подачей состава, его нанесением, разберитесь с регулировкой давления.

Виды краскопультов и их применение

Распылители краски делятся на две группы – бытового и промышленного назначения. На производстве используется автоматический краскопульт, который имеет усиленную конструкцию. Бытовые аппараты дополнительно классифицируются по способу создания давления для выброса ЛКМ. Они бывают электрическими, пневматическими и механическими.

Безвоздушный распылитель краски работает от электричества (сеть или АКБ)

Для их работы нужна только стандартная розетка. Электрический краскопульт вибрационного действия доставляет краску к соплу при помощи встроенного насоса без использования воздуха.

Безвоздушные распылители краски выпускаются ручными и напольными. Аппараты со встроенным мотором компактны, стоят недорого, удобны в использовании, но при работе сильно вибрируют. Примером простого и надежного пульверизатора является электрический краскопульт Прораб. Есть модели со встроенными мини-компрессорами – качество окраски у них чуть выше.

Перенос краски на поверхность достигает 60%, так как ЛКМ размельчается только при прохождении через сопло. Качество нанесения ЛКМ высокое, но хуже, чем у пневматических моделей.

Выбирая ручной электрический краскопульт, необходимо обращать внимание на материал изготовления всех частей пульверизатора. Чем меньше будет пластика, тем дольше прослужит аппарат.

Используются водорастворимые краски, ЛКМ для автомобилей, дерева, металла.

Пневматические

Электрический краскопульт пневматического типа работает от сжатого воздуха, а значит, для его использования нужен компрессор. Это делает краскопульт дорогим, но покрытие получается высокого качества. Существует несколько видов пневматических систем:

• HVLP – при низком давлении используется большой объем воздуха. Ручной распылитель для краски этого типа создает потери ЛКМ около 30%, имеются сложности при нанесении лака, но аппараты отлично подходят для создания металлических и перламутровых покрытий. Для инструментов, работающих при большой подаче воздуха, необходимо устанавливать фильтр для краскопульта, чтобы очищать воздух от влаги и вкраплений масла
• LVLP – при низком давлении используется маленький объем воздуха. Прибор прост в применении, создает минимум аэрозольной дымки, переносит 75% краски. Его успешно используют даже новички
• НР – принцип работы краскопульта основан на высоком давлении. Аппараты образуют густую аэрозольную дымку, что очень вредно для человека и окружающей среды. Потери ЛКМ составляют 45-50%. Из плюсов выделяются высокие производительность и качество покраски

При решении купить пневматический краскопульт сначала выбирается его вид, а затем к нему подбирается компрессор.

Пневматические системы наиболее экономичны. Они популярны у профессиональных мастеров. LVLP-аппарат считается самым лучшим для покраски автомобилей. До начала работы нужно изучить чертеж краскопульта и схему подключения.

Механический

Разница между электрическим и механическим краскопультом заключается в том, что при работе с механическим прибором давление для выброса краски создается вручную. При использовании электроаппаратов перерывы не нужны.

Поршневым насосом нагнетается краска в удочку и затем распыляется на поверхность. Недорогой ручной краскопульт с механической подачей ЛКМ подходит для обработки небольших поверхностей.

За один рабочий цикл в несколько минут окрашивается до 4-х кв.м.

Для работы используются водоэмульсионные краски, меловые и известковые растворы.

Ручной механический аппарат сэкономит ваш бюджет, но заставит потрудиться

Как отремонтировать

Иногда приходится делать ремонт краскопульта, но не всегда нужно обращаться в сервисный центр. Существует ряд поломок или дефектов в работе, которые можно устранить самостоятельно. Ремонт краскопульта своими руками делается, если:

• Распылитель не включается – проверьте сетевое напряжение
• Краска не выходит из сопла – прочистите сопло или продуйте подающие краску трубки сжатым воздухом, распылите растворитель
• ЛКМ капает – очистите сопло, замените его или уплотнитель
• Грубое распыление – затяните покрепче бачок, разбавьте краску, замените воздушный фильтр
• Струя пульсирует – долейте краску или замените забившийся воздушный фильтр
• Краска стекает с поверхности – убавьте поступление ЛКМ
• Облако слишком большое – сократите расстояние до объекта при покраске или уменьшите поступление раствора

Если производится ремонт электрического краскопульта своими руками, то существует ряд проблем, при которых аппарат отдается только в сервисный центр:

• Неисправность электрочастей – выключателя, кабеля – при наличии напряжения в сети такой пульверизатор не включается
• Повреждения двигателя
• Сгоревшая обмотка

Чтобы избежать перегрева и перегорания, электрический инструмент необходимо отключать на 10 минут после каждых 20-25 минут работы. Сеанс покраски обязательно заканчивается тщательным очищением прибора от ЛКМ.

Краскопульт своими руками и его применение

Использование самодельного краскопульта не гарантирует высокого качества покраски и требует времени, чтобы приспособиться к работе с ним. Простейший аэрограф, собранный из шариковой ручки, подходит для покраски небольших поверхностей. Для него потребуется:

• Пластиковая шариковая ручка, винная пробка, бутылочка с крышкой и широким горлышком
• Шприц, спирт, зубочистка

Самодельный ручной распылитель краски изготавливается следующим образом:

• Нагрейте носик шприца и вставьте в него зубочистку, чтобы расширить отверстие
• Разберите ручку, срежьте конусом одну из сторон корпуса – сюда вы будете дуть, чтобы распылять краску
• Разберите стержень и выдуйте из него при помощи шприца пасту, таким же способом промойте трубочку спиртом
• В пробке вырежьте уголок (примерно четверть), в круглой части проделайте маленькую дырочку под стержень, а в боковой – дырку для пластикового корпуса. В том месте, где пробка вырезана, должны встретиться отверстия пластиковой трубки и стержня
• Проделайте в крышке пузырька дырочку для стержня и вставьте его туда, приклейте пробочное устройство к крышке
• Налейте в пузырек краску, закрутите пробку

Хорошее нанесение ЛКМ получится при использовании негустой краски с плотностью чуть выше, чем у воды. Через пластиковый корпус от ручки поступает воздух от выдоха, а капли краски поднимаются через стержень. Распыление происходить от удара воздуха в краску.

Выше был приведен самый простой пример аэрографа, но его можно усовершенствовать. Если самодельный краскопульт состоит из металлических трубочек, то прослужит он гораздо дольше. Вместо использования собственных легких для подачи воздуха приспосабливается пылесос, у которого есть функция выдува, или насос.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Подводя итоги

Использование краскопульта позволяет сохранить время и силы при покраске любых поверхностей, делает покрытие ровным и гладким. Для применения в домашних условиях подходят доступные по цене электромодели с безвоздушным принципом работы.

Для применения в профессиональных целях или при наличии финансовых возможностей приобретаются распылители с компрессором. Лучше других зарекомендовали себя краскопульты низкого давления с низким объемом поступающего воздуха.

Своевременный и правильный уход за прибором позволят избежать его поломок.

Источник: http://krasimavtomobil.ru/equipment/podbiraem-xoroshij-kraskopult-i-polzuemsya-sovety-malyara/