Постановка на учет квадроцикла в гостехнадзоре московская область 2019 году

Как зарегистрировать самоходную технику

Государственной регистрации подлежат автомототранспортные средства, тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно-строительные и иные машины с объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или с приводом от электродвигателей суммарной мощностью более 4 кВт, имеющие максимальную конструктивную скорость менее 50 километров в час, не подлежащие государственной регистрации в подразделениях ГИБДД МВД России и не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, и прицепы к ним.

Важно: снегоходы, мотовездеходы и снегоболотоходы также подлежат регистрации.

В отличие от автомобилей, регистрацией которых занимается ГИБДД, самоходную технику ставит на учет специализированная государственная инспекция по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники — Гостехнадзор города Москвы.

Самоходная техника регистрируется по месту жительства или пребывания ее владельца. Поэтому обратиться за услугой в Гостехнадзор Москвы могут только те, кто имеет постоянную или временную регистрацию в Москве.

Обращаться в Гостехнадзор нужно в следующих случаях:

1. Для регистрации самоходной техники — временно или на постоянной основе.
2. Для внесения изменений в регистрационные данные.
3. Для получения дубликата паспорта самоходной машины.
4. Для снятия машины с регистрационного учета.

Шаг 1. Пройдите техсмотр.

Шаг 2. Соберите пакет документов: 

• заявление; 
• документ, удостоверяющий личность заявителя (или уполномоченного представителя);
• документ, подтверждающий полномочия представителя (законного представителя);
• квитанция об уплате госпошлины (оплатить пошлину необходимо в любом случае, квитанция предоставляется по желанию заявителя);
• для иностранных представительств и фирм, граждан иностранных государств, лиц без гражданства — документы, подтверждающие их регистрацию в Москве;
• письменное согласие собственника жилья, нанимателя по договору социального найма, по адресу которого производится регистрация самоходной машины (для физических лиц);
• свидетельство о регистрации машины;
• свидетельство о прохождении технического осмотра.

Шаг 3. С пакетом документов обратитесь в один из отделов Гостехнадзора.

Соберите документы: 

• заявление;
• документ, удостоверяющий личность заявителя (уполномоченного представителя);
• документ, подтверждающий полномочия представителя (законного представителя);
• квитанция об уплате госпошлины (оплатить пошлину необходимо в любом случае, квитанция предоставляется по желанию заявителя);
• паспорт самоходной машины; в нем должен быть указан собственник самоходной техники;
• документ, подтверждающий право собственности на самоходную технику;
• договор лизинга между собственником (лизингодателем) и лизингополучателем (в случае государственной регистрации самоходной машины за лизингополучателем);
• полис ОСАГО;
• для иностранных представительств и фирм, граждан иностранных государств, лиц без гражданства — документы, подтверждающие их регистрацию в Москве;
• для новой самоходной машины: сертификат соответствия;
• для самоходной машины, бывшей в употреблении: 
• транзитный государственный регистрационный знак (если он выдавался);
• свидетельство о регистрации машины с отметкой о снятии с учета в органе Гостехнадзора.

Заявка на регистрацию техники подается при личном визите в Гостехнадзор, если: 

• заявителю меньше 18 лет;
• заявитель — иностранный гражданин или лицо без гражданства;
• регистрация техники проводится по месту проживания, определенному командованием войсковых частей;
• регистрация техники проводится по месту проживания беженца или временного переселенца;
• регистрация техники проводится по месту жительства родственников, обладающих правами наследования по закону (при наличии их письменного согласия);
• регистрация техники проводится по месту бронирования жилой площади при наличии обстоятельств, не позволяющих произвести регистрацию по месту жительства собственников (проживание в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, длительная командировка, воинская служба, учеба, работа на судах дальнего плавания).

В Гостехнадзор нужно будет прийти дважды — один раз, чтобы подать документы на рассмотрение, второй — чтобы получить документ, подтверждающий проведение регистрационных действий.

Во всех остальных случаях заявление подается только онлайн на mos.ru. Воспользуйтесь электронной услугой подачи заявления: 

После того как получите подтверждение положительного результата рассмотрения, нужно будет в назначенное время прийти в один из территориальных отделов инспекции с оригиналами документов.

Изменения в регистрационные данные нужно внести, если:

• изменились реквизиты или другие данные собственника;
• регистрационные документы утрачены или испорчены;
• агрегаты самоходной техники требуют замены.

Шаг 1. Соберите пакет документов: 

• заявление;
• документ, удостоверяющий личность;
• если машина не ваша — доверенность или иной документ, подтверждающий ваши полномочия;
• квитанция об уплате госпошлины (оплатить пошлину необходимо в любом случае, квитанция предоставляется по желанию заявителя);
• паспорт самоходной машины с указанием в нем собственника самоходной техники;
• свидетельство о регистрации машины;
• документы, подтверждающие необходимость внесения изменений в регистрационные данные самоходной машины и явившиеся причиной внесения изменений в регистрационные данные самоходной машины;
• документ, подтверждающий приобретение и передачу заявителю номерного агрегата (акт приема-передачи на приобретенный номерной агрегат при установке его на самоходную машину — в случае регистрационных действий с номерными агрегатами);
• акт изъятия лизингодателем предмета лизинга — самоходной машины, копия уведомления лизингодателя к лизингополучателю о невыполнении своих обязательств, в случае изъятия самоходной машины у лизингополучателя, когда самоходная машина зарегистрирована за лизингодателем.

Шаг 2. Подайте заявление:

• онлайн на mos.ru. После того как получите подтверждение положительного результата рассмотрения, нужно будет в назначенное время прийти в один из территориальных отделов инспекции с оригиналами документов;
• лично в Гостехнадзор — в некоторых случаях. В Гостехнадзор нужно будет прийти дважды: один раз, чтобы подать документы на рассмотрение, второй — чтобы получить документ, подтверждающий проведение регистрационных действий.

Шаг 1. Соберите документы:

• заявление;
• документ, удостоверяющий личность заявителя (или уполномоченного представителя);
• документ, подтверждающий полномочия представителя (законного представителя);
• квитанция об уплате госпошлины (оплатить пошлину необходимо в любом случае, квитанция предоставляется по желанию заявителя).

Если паспорт самоходной машины (его дубликат) выдается взамен испорченного или непригодного для использования, предъявляется также соответствующий испорченный или непригодный для использования паспорт.

Шаг 2. С пакетом документов обратитесь в один из отделов Гостехнадзора. 

Шаг 1. Соберите документы:

• заявление;
• документ, удостоверяющий личность заявителя (или уполномоченного представителя);
• документ, подтверждающий полномочия представителя (законного представителя);
• квитанция об уплате госпошлины (оплатить пошлину необходимо в любом случае, квитанция предоставляется по желанию заявителя);
• паспорт самоходной машины с указанием в нем собственника самоходной машины;
• свидетельство о регистрации машины;
• акт изъятия лизингодателем предмета лизинга — самоходной машины, копия уведомления лизингодателя к лизингополучателю о невыполнении своих обязательств (при снятии самоходной машины с учета лизингодателем), в случае изъятия самоходной машины у лизингополучателя, когда самоходная машина зарегистрирована за лизингополучателем;
• государственный регистрационный знак (сдается в момент снятия машины с учета);
• документы, свидетельствующие о снятии ограничений и запретов на совершение регистрационных действий в отношении самоходной машины, если такие решения имели место ранее.

Шаг 2. Подайте заявление:

• онлайн на mos.ru. После того как получите подтверждение положительного результата рассмотрения, нужно будет в назначенное время прийти в один из территориальных отделов инспекции с оригиналами документов;
• лично в Гостехнадзор — в некоторых случаях. В Гостехнадзор нужно будет прийти дважды: один раз, чтобы подать документы на рассмотрение, второй — чтобы получить документ, подтверждающий проведение регистрационных действий.

Размеры государственных пошлин за услуги ведомства, а также реквизиты и образцы всех бланков квитанций вы можете найти на странице Гостехнадзора на mos.ru.

При нарушении физическим лицом правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных, сельскохозяйственных и иных машин, поднадзорных органам Гостехнадзора, включая прицепы, предусмотрены административные штрафы:

• для физлиц — от 1 500 до 2 000 рублей;
• для должностных лиц — от 2 000 до 3 500 рублей;
• для юридических лиц — от 5 000 до 10 000 рублей.

Расскажите друзьям

Эта страница вам полезна?

Почему?

Выберите причину

Слишком сложно

Не отвечает на вопрос

Мало информации

Спасибо! Нам важно ваше мнение.

Спасибо! Нам важно ваше мнение.

Источник: https://www.mos.ru/otvet-transport/kak-zaregistrirovat-samohodnuyu-tehniku/

Регистрация квадроцикла: документы и права

Регистрация квадроцикла является обязательной процедурой, которая не менее важна, чем получение водительского удостоверения. Это требование предусмотрено в административном кодексе и является обязательным для исполнения.

При его несоблюдении водителю выписывается значительный штраф, а транспортное средство конфискуют на штрафстоянку (услуги которой стоят немало).

Чтобы избежать проблем, нужно знать, как поставить на учет квадроцикл и где его регистрировать.

Некоторые владельцы подобной мототехники сомневаются, нужно ли регистрировать квадроцикл и ставить его на учет. Ведь чаще всего, мотовездеход используется для езды по бездорожью, в глухой лесной местности. Вероятность встречи с сотрудниками ГИБДД в таких условиях ничтожно мала. Поэтому некоторые владельцы квадроциклов пренебрегают законом, что может обернуться печальными последствиями.

Стоит учесть, что не всегда есть возможность передвигаться исключительно по пересеченной местности. Если же сотрудник ГИБДД остановит водителя квадроцикла, он потребует права, документы о регистрации и техосмотре.

Если их не обнаружится, потребуется заплатить большой штраф. Квадроцикл конфискуют до выяснения всех обстоятельств, что также чревато дополнительными затратами.

Поэтому водители, оплатившие значительный штраф, сходятся во мнении, что регистрация квадроцикла в Гостехнадзоре или ГИБДД необходима.

Где выполняется регистрация квадроцикла?

Регистрацию и контроль работы самоходной техники, которой и является квадроцикл, занимается Гостехнадзор. Процедура является обязательной для мотовездеходов с объемом двигателя более 50 см³. Также здесь можно снять с учета квадроцикл в случае его продажи или невозможности эксплуатации.

Стоит учесть, что представленная мототехника является для нашей страны относительно новой. Поэтому единого бюрократического определения, чем является квадроцикл, на данный момент не существует.

Это можно определить, получив на руки соответствующие документы при покупке транспортного средства. В большинстве случаев это будет «Паспорт самоходной машины». Такие же документы выдают на тракторы, снегоходы и прочую подобную технику.

В этом случае требуется поставить квадроцикл на учет в Гостехнадзоре.

В редких случаях при покупке квадроцикла владелец получает на руки «Паспорт транспортного средства». В этом случае поставить на учет мотовездеход потребуется уже в ГИБДД. Паспорт транспортного средства выдается таможенной службой для мини внедорожников и квадроциклов. Однако в подавляющем большинстве случаев с подобной техникой предоставляется «Паспорт самоходной машины».

Как поставить на учет квадроцикл?

Чтобы поставить квадроцикл на учет в Гостехнадзоре или ГИБДД, потребуется собрать идентичный пакет документов.

Процедура эта также проводится по единому стандарту в обеих государственных организациях. Регистрация требует оплаты государственной пошлины, что регламентировано Налоговым кодексом РФ.

Если требуется поставить на учет б/у квадроцикл, техника обязательно проходит государственный техосмотр.

Стоит также отметить, что после покупки мототехники у владельца будет всего 5 дней для регистрации ее в соответствующих органах. Если эта процедура будет выполнена позже, потребуется заплатить штраф.

Если у покупателя нет времени заниматься регистрацией квадроцикла самостоятельно, он может обратиться в специальную компанию или воспользоваться соответствующей услугой, которую предоставляет дилер техники в мотосалоне. Все документы будут оформлены оперативно без участия покупателя. Эта услуга не из дешёвых, но позволяет сэкономить немало сил и времени.

Пакет документов

Чтобы выполнить регистрацию квадроцикла, потребуется собрать соответствующий пакет документов:

• Заявление стандартной формы.
• Паспорт самоходной машины или Паспорт транспортного средства. В документе должно быть указано, кто является собственником мотовездехода.
• Если квадроцикл ранее стоял на учете, потребуется соответствующее свидетельство о его регистрации.
• Договор купли-продажи и акт приема-передачи с номерами транспортного средства. Это также может быть иной документ, который подтверждает право собственности.
• Полис страхования ОСАГО. Он не требуется для транспортных средств, которые передвигаются с максимальной скоростью 20 км/ч.
• Сертификат соответствия мототехники.
• Транзитный регистрационный государственный знак, если он ранее выдавался.

Кроме того, в большинстве случаев требуется предъявить права категории «А1» тракториста-машиниста. Поэтому заранее перед покупкой квадроцикла потребуется пройти обучение в автошколе. Далее сдается экзамен, после которого выдается водительское удостоверение соответствующей категории.

Если весь комплект документов будет собран, можно отправляться в местные органы Гостехнадзора (или ГИБДД). Процедура регистрации может занять несколько часов, поэтому нужно выбрать для этого свободный день.

После подачи заявления будет выдана квитанция на оплату госпошлины. Ее оплачивают в этот же день в ближайшей кассе. После этого выдается номерной знак на квадроцикл и регистрационное свидетельство.

Далее потребуется получить талон техосмотра государственного образца.

Как пройти техосмотр?

Законом установлено, что техосмотр квадроцикла должен выполняться раз в год. В качестве альтернативы можно получить заключение в Гостехнадзоре о соответствии техники требованиям безопасной эксплуатации.

После прохождения соответствующей процедуры, владелец транспортного средства получает талон о техосмотре. Это подтверждает, что квадроцикл находится в исправном состоянии и не вызовет аварийной ситуации на дороге при поломке.

Для прохождения техосмотра обязательно наличие водительского удостоверения категории тракторист-машинист. Собрав все необходимые документы, можно передвигаться по дорогам общего пользования.

Источник: https://mototechno.ru/registratsiya-kvadrotsikla-dokumenty-i-prava/

Как Гостехнадозр Подмосковья заставляет квадроциклистов гибнуть на дорогах

Гостехнадзор Московской области подложил владельцам квадроциклов и снегоходов жирную свинью в виде дополнительных препон при постановке техники на учет.

Процедура усложнилась настолько, что большинство экстремалов попросту махнули на это гиблое дело рукой. Дескать, не беда – и без номеров погоняем.

Отсюда и рост пьянства за рулем внедорожной техники, и страшные аварии, в которых гибнут даже дети. Но чиновников, похоже, эти проблемы не волнуют…

Для того, чтобы поставить квадроцикл, снегоход или иную самоходную машину (в том числе бульдозер, грейдер, погрузчик, асфальтоукладчик) на учет, ее необходимо предъявить инспектору для сверки номерных агрегатов.

Вполне резонное требование, ведь, к примеру, невозможно законным путем получить номера на автомобиль, не посетив ГИБДД.

Но если в машину можно сесть и проехать хоть сто километров, то поездка в инспекцию верхом на снегоходе или огромном асфальтоукладчике выглядит, мягко говоря, довольно абсурдным мероприятием.

Как вариант решения проблемы – нанять эвакуатор. Но, во-первых, это повлечет за собой дополнительные расходы. А во-вторых, все офисы как столичного, так и подмосковного Спецгостехнадзора находятся в жилых массивах.

И не где-то в первой линии домов от главных проспектов, а в глубине кварталов. Туда и на малолитражке бывает сложно подъехать и припарковаться, а уж с прицепом, в котором едет квадрик или снегоход на осмотр, и подавно.

Да что там легковушка с «хвостом»! Как, например, каток на фуре на осмотр привезти?!

Наиболее продвинутые читатели наверняка пожмут плечами: мол, не понимаем, зачем куда-то на прицепах возить технику, когда ее разумнее поставить на учет в ближайшем от места ее нахождения отделе технадзора? Скажем, «живет» квадроцикл на даче в Шатуре, там и ставь на учет, несмотря на то, что хозяин прописан в Москве. Ха! Не тут-то было. Административный регламент Гостехнадзора, написанный, видимо, еще в каменном веке, не дает гражданам возможности ставить технику на государев учет без привязки к месту своей прописки.

До недавних пор у владельцев самоходных машин была лазейка: они имели право вызвать к себе на подмосковную дачу местного представителя регистрирующего органа, или же проехать пару-тройку километров до его офиса верхом на технике, дабы тот совершил таинство по сличению номеров на раме и движке. По итогам таких «смотрин» инспектор выдавал так называемый Акт сверки номерных агрегатов. С этой бумагой и документами на технику владелец ехал в инспекцию технадзора по месту своей прописки, где без лишних хлопот получал номера.

Смотреть запрещается

Однако начальник Спецгостехнадзора Московской области вдруг осознал, что создание комфортных условий для рядовых граждан не входит в сферу его интересов.

И разослал подчиненным циркуляр, которым запретил инспекторам на местах осматривать какую бы то ни было технику и выдавать на нее всякого рода акты: «Выдача актов сверки номерных агрегатов не предусмотрена нормативно-правовыми актами, регламентирующими деятельность сотрудников Управления гостехнадзора Министерства сельского хозяйства и продовольствия Московской области. Начальник управления С.В. Кайгородов, 12.01.2016».

Спору нет, коль нормативами не предусмотрено, значит государственный служащий ничего никому и не должен. То есть с точки зрения закона господин Кайгородов абсолютно прав.

Но давайте вдумаемся, для чего чиновник высокого ранга поставлен на свою должность? Чтобы как солдафон бездумно исполнять зачастую морально устаревшие инструкции (или как в нашем случае – отсутствие таковых), или же для развития вверенного ему ведомства на благо общества? Вместо того, чтобы найти возможность и создать легитимные условия для выдачи Актов сверки номерных агрегатов, которые позволили бы владельцам самоходных машин без лишних трат времени, нервов и денег, ставить квадрики, снежики и трактора на учет, начальник Гостехнадзора предпочел вовсе похоронить годами функционирующую систему.

И с бумажкой ты букашка

Наши корреспонденты на практике убедились в том, что человеку с московской пропиской, чей квадроцикл «проживает» на подмосковной фазенде, куда проще смириться с мыслью, что на его «тарантасе» никогда не будет номера, нежели преодолеть девять кругов бюрократического ада.

Итак, приезжаем на квадроцикле к инспекции технадзора по Раменскому району Московской области.

Так, мол, и так, купили квадрик, хотим пользоваться им согласно букве закона, но сами прописаны в Юго-Восточном округе Москвы и не имеем возможности туда его этапировать…

«Эх, братцы, – отказал служивый, – и рад бы помочь, да распоряжение есть не выдавать акты сверки номерных агрегатов. Попробуйте обратиться в инспекцию Гостехнадзора по месту своей регистрации, может, там вам чего доброго посоветуют»…

В отделе Спецгостехнадзора по Юго-Востоку, цокая языками, нас внимательно выслушали и, войдя в положение, написали запрос в инспекцию Раменского района с просьбой провести осмотр и выдать акт сверки номерных агрегатов. С этой бумагой мы вновь приехали в областной технадзор: «Ну не могу я ничего поделать, – вновь пошел в отказ инспектор. – Даже несмотря на прошение от столичных коллег».

Зато обзвонив технадзоры Тверской, Смоленской, Тульской, Калужской и Саратовской областей, дабы «провентилировать» тему, могут ли они выдать акт сверки, если мы приедем к ним на смотрины на своем квадроцикле, везде получили утвердительный ответ.

Вдогонку посылаем еще один вопрос, мол, а вашими нормативами предусмотрена выдача подобных актов? «О чем речь, – в один голос твердили во всех опрашиваемых инспекциях, – было бы не предусмотрено, не выдавали»!

Промаявшись пару недель с постановкой квадроцикла на учет, мы сдались. И теперь на свой страх и риск ездим без номеров. А ведь если сотрудник ДПС остановит квадрик без «жестянки», его владельцу светит лишение «прав» на срок до 6 месяцев. Причем, изымут «корочку» не только на управления самоходным драндулетом, но лишат права управления в том числе и автомобилем!

Повышая безответственность

А теперь давайте подумаем, что будет делать квадроциклист, управляющий незарегистрированной техникой, когда увидит служивых от ГАИ?

Правильно, давать деру! А во время погони частенько случаются разного рода неприятности: то сам квадроциклист не справляется с управлением и разбивается под списание, то отправляет на тот свет какого-нибудь зазевавшегося пешехода.

Кроме того, отсутствие номера на технике превращает владельца в безответственного ездока. Ведь если нет номера, значит тебя не могут пробить по базам и установить личность. Потому уже не грех и подвыпимши сесть за руль, и на «встречку» выехать, и с полицией в кошки-мышки поиграть.

И за примерами ходить далеко не надо. В минувшем феврале в подмосковном Домодедово разыгралась чудовищная драма. Прямо на пешеходном переходе квадроциклист на огромной скорости сбил бабушку, переходившую дорогу с трехлетней внучкой.

Пожилая женщина в тяжелом состоянии попала в больницу, а девчушка погибла на месте трагедии.

А неделей ранее в Воскресенском районе Московской области четверо молодых парней без шлемов ехали по трассе на квадрике, один из участников веселых покатушек выпал из седла, крепко приложился головой об асфальт, а ведь у него была еще вся жизнь впереди… И подобных кровавых инцидентов с участием незарегистрированной внедорожной техники наберется на целое кладбище. В том числе, и благодаря Гостехнадзору Московской области.

Источник: https://www.avtovzglyad.ru/cata/2016-03-11-kak-gostehnadozr-podmoskovja-zastavljaet-kvadrotsiklistov-gibnut-na-dorogah/